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注册时间2020-7-1
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2018年的马鞍山火车站，真的很辉煌，往南可抵达广州深圳福州温州南宁昆明，往北可抵达徐州济南天津沈阳长春哈尔滨，往西可抵达重庆成都，往东可抵达南通上海。
可是如今呢，四通八达的马鞍山火车站在这2年时间里被上海铁路局芜湖东站的那帮人相继取消多趟旅客列车停靠马鞍山站办理客运，就那么短短的1分钟他们都不愿意等，大家想想宁芜铁路的普速列车在芜湖和南京站要换车头的时间都将近30分钟，为什么不能在马鞍山停1分钟方便大家伙呢，如今的马鞍山站只能去成都和上海，到广州的火车不停靠马鞍山了，到深圳，沈阳，北京，徐州南昌天津蚌埠等的所有车次全部取消办理客运。
从2018年每天停靠28趟旅客列车被砍的只剩下7趟旅客列车。我不知道为什么取消停靠马鞍山站，是不是马鞍山站人流量太少了你们取消办理客运，还是要保住芜湖南京铁路枢纽地位强迫马鞍山的广大人民去芜湖南京坐车去，还是说马鞍山火车站的工作人员你们不想上夜班了从晚上7点钟开始到次日7点30之间的所有火车你们都取消停靠然后火车站也关闭不用再上夜班了，售票处也给永久关闭了，你让我们则么坐车？好歹一个地级市，又不是县级市。
请你们等等马鞍山的人民，我们有我们的出行需求，请抽出你们宝贵的2分钟停靠时间等等马鞍山的人民，芜湖南京站电力机车换内燃机车牵引车头的时间一等就是40分钟，为什么不能给马鞍山2分钟停靠时间？
注：2020年7月1日调图后马鞍山火车站阵亡的列车列表如下，共计17趟旅客列车。让我们缅怀他们，这些旅客列车还是路过马鞍山站，但是从此之后再不会停靠在这座钢铁城市，不会再服务这座城市的人民。
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发表于 2020-7-3 12:44
。一趟不停也没事
