滁州与南京联系紧密，市民出行却不甚方便，此次大巴停运后，还有其它出路吗？

滁东明珠

转身便是一辈子 发表于 2021-9-14 11:40
真是很不合理的，逆向发展这是

部分人：你说什么，我看不见，跟我有什么关系

滁东明珠

颖火虫 发表于 2021-9-14 12:31
滁州的公共交通真的一言难尽。
大巴停运了，呵呵
市内公交也垃圾的要死。

哎，真的一言难尽。不出门不知道，出门对比下，差距太大，也能看到滁州这方面做得有多差

滁东明珠

流水账 发表于 2021-9-14 13:05
加油

多顶一顶，让领导们看看

msli_110

坐6点多的哦，没办法，偶尔坐

滁州锅贴很好吃

多打12345市长热线反映咨询吧

秋天的麦穗

服务态度好，上门接送！

滁东明珠

秋天的麦穗 发表于 2021-9-14 13:55
服务态度好，上门接送！

我可以选择坐黑车，也可以选择其他交通工具。现在没选择了，先不讨论黑车的利弊吧，好的方面很好，差的方面就没法说了。

滁东明珠

msli_110 发表于 2021-9-14 13:35
坐6点多的哦，没办法，偶尔坐

就是6点多，疫情也停运，洪水也停运，台风也停运。所以大巴出行很重要，不行就直接在老站发车吧，市民也方便

滁东明珠

真是不行，就按照网友的建议，这条线路直接承包给私人，换成小型中巴车，肯定有老板抢这个项目

弋正纤

如果从安徽“三强”和全国“三线”实力角度来看，滁宁班车不该停运！坐与不坐那是市民的事，运营与否哪是您ZF的事。滁宁大巴停运了，假设市民有事要往返南京，怎么办？有人说，开私家车或坐黑车去，说得倒轻巧，没有私家车的市民怎搞？黑车谁来保证行车安全呢？又有的会说客源少，亏本划不来，那请问：滁宁轻轨通运后，谁能保证客座率？谁能说不亏本？到时亏本了ZF难道说轻轨亏本，停运！再比如，滁城的夜晚路灯全亮，灯火通明，无论下半夜路上有没有人，不还是整夜亮着吗！为什么呢？不还是一、为了城市形象，二、为了方便市民吗？！

滁东明珠

弋正纤 发表于 2021-9-14 14:35
如果从安徽“三强”和全国“三线”实力角度来看，滁宁班车不该停运！坐与不坐那是市民的事，运营与否哪是您 ...

讲得太对了，为您竖个大拇指。完全找不到停运的理由，真是滁州分别有了东线和南线去林场的快速公交也就算了，可惜没有，而且这样成本还更高。打过电话问过汽车站，汽车站甩给我一句，他们已经亏损了，那黄金路线为什么亏损不去积极补救？反正是公家的，也不要他们赔钱

忘我独行

滁东明珠 发表于 2021-9-14 13:31
早上5点多原来有，停运了，以前经常有人坐车去看病的

6点22的火车没有停运啊，自己看看有没有吧

滁东明珠

忘我独行 发表于 2021-9-14 15:08
6点22的火车没有停运啊，自己看看有没有吧

我说13/14停运的，也就是周一周二，明天又是刚开的。

滁东明珠

忘我独行 发表于 2021-9-14 15:08
6点22的火车没有停运啊，自己看看有没有吧

能稳定开肯定最好了，挺方便的，但是大巴也是有需求的，尤其节假日，黑车80起步，没有最高只有更高，都是时价

忘我独行

滁东明珠 发表于 2021-9-14 15:13
能稳定开肯定最好了，挺方便的，但是大巴也是有需求的，尤其节假日，黑车80起步，没有最高只有更高，都是 ...

没办法绿皮车现在本来就少，南站做高铁基本上也很方便的，再不行自己开车，选择还是蛮多的