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据滁州气象最新消息 本周我市以多云到晴为主 气温起伏明显 14日傍晚至15日受较强冷空气影响 全市偏北风力增至3~4级 阵风7级左右 平均气温将下降6~8°C 15-16日早晨全市最低气温-7~-5°C 16-19日气温将再次回升 14日：阴转多云，阵风7级左右，1~11℃ 15日：晴到多云，阵风5~6级，-5~5℃ 16日：晴到多云，-6~8℃ 17日：多云到晴，-3~11℃ 18日：多云到晴，0~13℃ 19日：晴到多云，1~14℃
安徽气象预测：预计今天淮河以南部分地区有小雨，夜里山区局部有雨夹雪或雪；15-20日全省以晴到多云天气为主。受较强冷空气影响，今明两天全省平均气温将下降6～8℃，平均风力逐渐增强至3～4级，阵风7级；15-16日早晨全省最低气温-7～-4℃；16-18日全省气温逐渐回升；19日后还有一股弱冷空气影响我省。
汽车驾驶人要做好车辆的换季保养工作，对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油，严禁车辆带病上路。 冬季气温寒冷，橡胶在低温环境里相对变硬、变脆，因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低，会使轮胎壁折曲度增大，加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂；气压过高会使轮胎抓地力降低。汽车驾驶员要注意检查各个轮胎的充气是否均衡。冬季汽车在行驶过程中由于室内外温差会令车窗凝结雾气，用暖风除雾的同时将前车门窗打开一点，其效果十分有效。还应注意后窗除雾，以观察车后情况并增强倒车过程的安全性。 汽车的蓄电池多为铅酸电池，在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效，可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。冬季，车内使用空调保温，长时间驾驶时，驾驶人易产生疲劳，导致驾驶人判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误。如果勉强驾驶车辆，则可能发生交通事故。因此，行车路程较长时，汽车驾驶员要有充足的睡眠，当感到疲劳时应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆，严禁疲劳驾驶车辆。
大风沙尘天气不要跟车太近，要始终保持一定安全车距，留出处理突发事件的反应时间；尤其在多尘道路上不要尾随行车，防止前面车辆扬起的尘土妨碍视线引发事故。 在高速公路行驶遇到大风，应尽量避开在最内侧车道行车，远离最中间的缓冲绿化带或者隔离栏，尽可能在中间车道行车，防止刮大风的时候，中间缓冲隔离带的界桩等被吹倒，引发事故。 高速上遇到横风的感觉非常明显，方向盘好像是被一个力量拽着，车身会被风“推”一下，严重的时候会造成车辆跑偏。大风天行车，要正确地辨认风向，注意适当放慢车速。突遇横风时，双手要用力握紧方向盘，稍微向逆风方向修正，逐渐减速，千万不要急打方向和猛踩刹车制动。 行车大风天行车时，要尽量避开大型的车辆，如超载、超高、超宽、拖车、罐车、危化品等特殊车辆。大风天风阻系数高，超高、超长、超宽车辆，很容易被风吹得来回摆动，车辆上的货物，很容易吹掉，发生危险。在路上一旦遇到特殊车辆，要么提前超车，要么保持车距。
道路千万条 安全第一条 虽然降温了 但安全意识要“升温” 希望大家 高高兴兴出门 平平安安回家
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发表于 2025-1-14 17:20
