速看！滁州境内十条高速执行新计费方式，所有ETC车道、门架系统、客服系统并网运行

消灭坏人

经过近一年的积极筹备，近日，全国深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作终于进入关键性实施阶段。

记者从市深化收费公路制度改革工作领导小组办公室获悉，1月1日零时，全市高速公路顺利完成收费系统并网切换，滁州境内十条高速公路执行新计费方式。其中，原为2类客车的8、9座小型客车归为1类客车，货车统一按车（轴）型进行收费。

全市高速公路顺利完成“并网切换”

元旦前夕，宁洛高速曹庄收费站和往常一样繁忙。作为全线流量最大、情况最为复杂的收费站，当晚，全市高速公路收费系统切换工作指挥部便设在那里。1月1日0时，在市交通运输局及滁宁公司相关负责人的指挥调度下，辖区收费站各项工作有序推进，系统并网切换圆满完成。

据介绍，为深化收费公路制度改革，加快取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，根据交通运输部的统一部署，自2020年1月1日0时起，高速公路全国联网收费系统从既有收费模式切换为分段计（收）费模式，同时新费率生效，所有ETC车道、门架系统、客服系统并网运行。
滁州境内十条高速执行新计费方式

据了解，滁州境内现有合宁、合徐、滁马、滁淮、宿扬、宁洛及宁洛高速凤阳支线等十条高速公路、27个收费站，按照交通运输部及省交通运输厅部署，全市新建45套ETC门架系统、22套收费站入口不停车称重系统，改造109条收费站ETC车道，目前这些软硬件配套设施已全部投入使用。

根据《安徽省收费公路车辆通行费计费方式调整方案》，自今年1月1日起，我省降低部分客车通行费标准，其中，将原为2类客车的8、9座小型客车归为1类客车，收费标准降至0.45元/车公里；货车则统一调整为按车（轴）型进行收费。新的计费方式实施后，超载运输车辆不允许通行收费公路、长江公路大桥。

自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费优惠、减免政策均要依托ETC系统实现，未安装ETC车载装置的车辆将不再享受相关优惠。但收费站出入口仍将保留少量的人工收费车道，未安装ETC的车辆可继续采用入口收费站停车领卡、出口收费站停车交卡交费的方式行驶高速公路。

草民7

收费站出入口仍将保留少量的人工收费车道会依然堵，像以前一样堵！

伯婆派

今天帮朋友，明天帮亲戚，后天帮兄弟，安装ETC任务，但是我就是不开通ETC，到各大银行查都没有办理。最后还是骑上小电驴

哑巴mh

……懂了吗？

大灰狼mgb

哑巴mh 发表于 2020-1-5 15:26
……懂了吗？

这个直接抢了

傻哥

只能用呵呵呵呵呵呵呵呵呵表达了

19955038766

哑巴mh 发表于 2020-1-5 15:26
……懂了吗？

一个5一个6，能不能不要把别人都当傻子呢

愚人慎言

哑巴mh 发表于 2020-1-5 15:26
……懂了吗？

呵呵，这手续费收的含而不露啊！

苞米morain

19955038766 发表于 2020-1-5 15:53
一个5一个6，能不能不要把别人都当傻子呢

你看评论还就那么多

张余浩妈妈

以前货车最高货五，现在有货六，而且同一个站点进高速，同一个重点下高速，中途选择走不同的路，收费还不一样哦！

凡人修仙世界

哑巴mh 发表于 2020-1-5 15:26
……懂了吗？

这么夸张么

微风吹乱蜗牛心

四毛五一公里，不便宜……

逍客

张余浩妈妈 发表于 2020-1-5 18:14
以前货车最高货五，现在有货六，而且同一个站点进高速，同一个重点下高速，中途选择走不同的路，收费还不一 ...

以前是85折 现在是95折

feelsyt

自己看吧！