今天看到个同行外卖小哥车祸去世，很心塞！我也是一名外卖骑手，希望大家多些理解

Ophelia小乐乐

一开始的时候点外卖会加个准时宝，后来就没有加过了，就怕外卖小哥为了准时而闯红灯啥的出事，其实我觉得大多数人不会因为迟个十来分钟就给外卖小哥差评啥的，理解这行的不易。所以外卖小哥们，和差评啥的比起来，你们的生命安全更重要，以后千万行车安全，听你这么一说，外卖平台确实时间安排上太紧了，希望平台系统能优化一下。我自己开车的时候也遇到过外卖小哥闯红灯的，不过当时还好我反应快，每次转弯（特别右转，因为右后方死角太多了）、直行的时候都来回左右看，就怕碰到鬼探头或者不遵守交通法规的，如果路上的人不管开车也好，骑行也好，安全意识强的话，多注意点，就会避免很多事故的发生。讲真的，现在很多开车的上路都跟没带魂一样，都不知道脑子里面在想啥，眼睛在看哪，不过这起事故主要责任在闯红灯的一方，但是这种结果是让人惋惜的，就别再说谁谁谁的不是了，至于谁的责任，怎么判，交警和法律法规也不是摆设，别操这些心了，有些网络杠精说的话，杠的点真是让人觉得what?  引以为戒吧，不管开车的也好，骑车的也好，预判危险的能力、安全意识一定一定要加强。

心之徜徉

我意思是能不能征求一下社会意见。做个明意调查。在送餐时间上能不能适当延长时间。如果很多人愿意支持。再提交上去。看看有没有可能实行

maji900

死者全责
，，，

dyxaoyong

二里斜对面 发表于 2020-8-11 14:43
闯红灯，逆行，走机动车道。是美团逼你们的吗？

还真是。时间不够逆行来揍，不然一个红绿灯过去超时。

流水账

画重点！“多些理解和宽容，外卖这玩意说实话你们能到店里吃就到店里吃，能自己做就自己做，外卖少吃，今天呢，废话多了点。。”

Ophelia小乐乐

其实路上行车真的要多留几个心眼，遵守交通法规是上路根本原则，不管是什么事，都没有安全重要，如果今天闯红灯了，安全通过了，那是侥幸，但是遇上了安全意识没那么强的，危险预判能力差的，遇事反应慢的，车子不行了急刹刹不住的，开车玩手机的，过十字路口眼睛只知道盯着正前方，不去注意左右两侧的，等等，那悲剧难免会发生。大家都说不遵守交通法规出事了的叫害人害己，虽然听着不好听，但是确实是这样，换位思考一下任何一个人，如果碰上了闯红灯的，没反应过来，撞上去了，肯定会很生气，生气的同时也会感到心里不好受，正常人都会这样，虽然交警部门会判主次责任，但是悲剧已经发生，影响到的是两个家庭，以及心理上负担

hnn825

我点外卖从来不管人家什么时候送到，只要能收到就可以了

心存侥幸

流水账 发表于 2020-8-11 16:46
画重点！“多些理解和宽容，外卖这玩意说实话你们能到店里吃就到店里吃，能自己做就自己做，外卖少吃，今天 ...

你知道的有点多

流水账

心存侥幸 发表于 2020-8-11 16:57
你知道的有点多

不多。可以想象出来的，外卖最好少吃。

约拿单

怎么说呢！这些公司都很坑。送外卖不说，还要给他们做免费的宣传，背后插个旗子满街跑。那我天我送了一个单子，从世贸坐电梯到一家广告公司，一系列操作不说，门口还要登记，里面还要走一段路。接单后送到技术学院，后面客户到西门，看似不远，绕到西门，已经比下单多出一倍路程了。由于那边都是护栏，没有门。我搞错了，又跑进新建的南门找人，后来终于找到了。发现系统超时，又要操作等短信，后来又忙连忙去永乐小学接孩子子。这个单子用时一个小时以上，收入6块9.
      我又算了一个，一是单子少，手是每次接一单，三是算电瓶车行驶路程，三是算这些公司潜在不公平的分单量，想想大部分快递员，付出所有的努力，一个月平均三四千块钱已经是全力以赴了。还不算卖外公司罚款，其他费用。自己的喝水吃饭这些都没有算。还有送件人员等待的时间，接单为什么慌张呢！因为时间不够了，必须全力以赴。这样的风险太大了。闯红灯，违反交通规则明显不对，但这背面的压力也值得我们深思。

清凉山下

违章还狡辩？

约拿单

我是黄瓜精 发表于 2020-8-11 15:32
还真是美团逼的，一味地讨好顾客，闭着眼投诉都能处罚骑手，说白了转嫁矛盾，让消费者和骑手对立，有什么 ...

我觉得你说的很对。

知者幸福

谁都不容易

xzq90705

话不多说，平台有时间限制，难道就是闯红灯，横穿马路的理由么？