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[买车] “汉EV”英姿初现,这车,有点好看!

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发表于 2020-9-1 09:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽
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“汉韵新赋,一瞥惊艳。
华貌轩昂,转盼生辉。
翩若轻鸿,蜿若蛟龙。”
“汉EV”英姿初现,
气势如虹,汉为观止!
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   汉EV是目前比亚迪产品阵营中的旗舰车型,前脸设计方面,中间这块银色饰板的下边缘与日间行车灯带进行连接,同时,这块银色饰板向后延伸,可以看到非常明显的机盖隆起,具备十足的力量感。
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   机盖的隆起部分向后一直进行延伸,并贯穿车侧,同时,大灯的日间行车灯带与机盖缝隙相连,同样向后延伸,并逐渐消失,在车身侧面翼子板的位置,比亚迪给出了BYD DESIGN的标志。
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  4米96的车长以及2920毫米的轴距表现,在传统燃油车领域,直接可以迈进C级车阵营,气场十分强大。
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   尾部采用了一个贯穿式设计元素,包括尾灯和这条银色饰条,质感很好,大量横向线条也拉伸了视觉宽度,气场强大。
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   来到车内,随处可见的NAPPA真皮包覆,手感非常出色,另外,像车门上的这些真木面板,据说只选用树龄超过百年的树木,搭配皮质缝线,质感极为出色。
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   整体的中控造型,也是偏豪华行政的设计风格,豪华感绝对是整个比亚迪旗下产品顶尖的存在,中控屏幕尺寸巨大,看点非常多,集成了比亚迪最新的DiLink 3.0智能网联系统,人机交互体验堪称完美。
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   汉EV的座椅设定,非常符合亚洲人的身材特征,侧翼包裹感非常不错,靠背角度适中,对大腿的承托性到位,后排座椅整体宽大舒适。
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   将前排座椅调整好之后,腿部空间非常的充裕,头部空间的余量也非常充足,顶棚提供一块大尺寸全景天窗,车内没有丝毫的压抑感。
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   比亚迪汉EV搭载了刀片电池,在续航里程方面,有605公里和550公里两个版本,其中,四驱高性能旗舰版具备前后双电机的超级智能电四驱系统、363千瓦的系统综合最大功率、680牛米的系统综合峰值扭矩,百公里加速成绩为超跑级的3.9S。
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   作为一台拥有着比亚迪25年新能源血统,出身于全球平台并面向全球市场的车型,比亚迪汉EV的背后,有着全球顶尖的大师团队以及全球一流的供应链体系,因此,基于前面我们了解到的产品点和技术背景,比亚迪汉EV绝对称得上是全球超安全智能新能源旗舰车型,因为无论是智能安全、性能表现还是豪华质感,比亚迪汉EV都是当之无愧的标杆。更多有关汉EV的产品信息,我们将在接下来的内容里,继续与大家分享。
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