滁州有些小区的电瓶车充电桩是糊弄谁？刚充功率230W左右，最后竟降到了20W

LJun

evergoal 发表于 2021-5-24 11:22
建议了解一下恒压充电原理。这是正常现场。越往后电流越小功率越低。充满以后功率会只有1或者2.那时候其实 ...

还有177分钟才能充满叫快充满了？

LJun

楼主应该把剩余多少电量发出来，然后找别的地方试一下对比一下才能说明问题

yhbing

充一次电不管多长时间，还要另外扣除9分钱还是7分钱？

xuluvip

kingilsong 发表于 2021-5-25 08:20
我玩电的时候，估计你还没有穿开裆裤呢！
说了半天原理都不懂，还要固执己见，真有你的，，，

说这个，还真不大相信，
本人电气行业从业近30年了。
等级证，进网证，高低证全有。
如果按您说的，那您老今年至少65岁才行。
顺便再说下楼主一楼发的这个现象。
就目前我看过的充电桩，把他充电器功率从230W控制到20W，这个不可能是充电桩的功能。
但是充电器的功率降到一定低（20？）之后，充电桩很有可能把他充电器断开。

最后一句，欢迎讨论技术问题。

kingilsong

xuluvip 发表于 2021-5-25 09:25
说这个，还真不大相信，
本人电气行业从业近30年了。
等级证，进网证，高低证全有。

差不多！都是弱电理论，那电工证未必有用吧。

天才小飞机Boom

涓流充电了解一下

xuluvip

kingilsong 发表于 2021-5-25 09:29
差不多！都是弱电理论，那电工证未必有用吧。

那请老前辈从技术角度指点一下楼主的这种情况是怎么造成的？

kingilsong

xuluvip 发表于 2021-5-25 09:42
那请老前辈从技术角度指点一下楼主的这种情况是怎么造成的？

说白了，他们那智能充电插座，1、检测大功率充电器，超过一定功率直接断电。这对线路安全是必须的，否则一旦汽车充电器插入，就会烧毁线路的。2、控制充电时长，这个是为赚钱的。但控制不了充电器充电时的功率（比如20W-200W），充电功率的调整都是由充电器和电瓶之间协调完成的，与充电插座无关。3、至于低功率浮充让电瓶吃饱，一般也应该是充电桩充电时长不足造成的（比如一块钱3-4小时甚至更短，自己的充电座一般都是下班时开始充一夜，两倍于上述充电时间！）。
我自己喜欢用18650和ni-cr电池玩，弱电这些相对较为熟悉，道理和大电瓶基本相同，所以如此说道而已。18650快充时电流较大，一旦到了某一电压，就开始小电流慢充，直到升到约4.2V左右停止充电，这些，都是由充电保护板上的管理芯片决定的，不是由220V或者5V供电控制的。

神起仙后66

迈克陈 发表于 2021-5-24 20:38
所以才有一帮傻X跟着物业在那瞎嚷嚷禁止电动车进电梯，物业和充电桩企业合伙捞钱是真的，发几个电动车起 ...

没有那么多电动车起火，也说明会有，那为什么要犯这个险呢？一条命不值那几个充电的钱？

xuluvip

kingilsong 发表于 2021-5-25 09:57
说白了，他们那智能充电插座，1、检测大功率充电器，超过一定功率直接断电。这对线路安全是必须的，否则 ...

第三点不认同，测试也很简单单。楼主测试下，投个3块钱，看看能不能充满到和家里一样，我觉得还是不能，关键就是你是投了3块的时长，实际可能充电器通电的时长不是3块钱的。

xuluvip

kingilsong 发表于 2021-5-25 09:57
说白了，他们那智能充电插座，1、检测大功率充电器，超过一定功率直接断电。这对线路安全是必须的，否则 ...

顺便说下，tp4056的小板，我也很多，最高1A有点小

玉少

李大侠吃小虾 发表于 2021-5-24 13:19
30分钟就充满了吗？ 30分钟后，功率就降到70w。骑起来，一加速，就剩一半的电。 车子买了一年，电瓶就坏 ...

你在家三十分钟也充不满呀

白落珩

不从根源解决电动车充电难充电贵的问题，电动车进电梯得不到解决的

zzzlll

一直以为自己电瓶不行了，充满电一个来回电就不行了，原来是充电桩的问题，还死贵，原来1块钱5小时，2块钱10小时，自从上次电瓶车电梯起火后，涨价了，1块钱4小时，2块钱8小时，3块钱12小时

文刀

我们小区感觉还挺好的，一块钱6个小时，一般4个小时左右就可以充好，时间还用不掉，有时候充电骑出去办个事回来接着充。