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发表于 2021-9-3 23:45
来自手机
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1、上牌流程尽量简化,这个貌似目前还行,
2、绿牌,白牌也能理解,毕竟要支持国标,
3、最欠考虑的是电摩的处理,既然不是作为非机动车, 那么就要上机动车牌,就应该有驾照,就应该买保险,下午在院子里车棚看下,80%的都是踏板式的,基本都是电摩,有的还比较新,现在是上不了电动车牌,要上就是摩托车牌照,有几个人又有摩托车驾照呢?
老百姓买的时候怎么知道他是什么性质,上什么牌照?
政府职能部门干嘛去了?
店家销售的时候不管,老百姓骑的时候来限制了,是不是没尽到职责?
很快交警部门就开始执法了,到时还不是怨声载道一片?
建议:电摩也应该有个1-3年的过渡期。
现在起,从销售的商家开始抓,卖电动车就帮消费者上好电动车牌照,电摩上不了牌照的,也应如实告知实情,消费者自行选择。
既慢慢淘汰电摩,也给老百姓一个过渡期 。
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