对比上海，滁州公交其实既不便宜，也不方便！公交补贴不够，不能满足群众需求

子龙改姓 · 发表于 2021-12-28 15:26

但愿你的意见能促进公交公司改进！

胡陌 · 发表于 2021-12-28 15:30

不好比的。人口少，底子枯，两难。这两年，南京江北新区，几乎是路修到哪里，公交通到哪里，像598、606等好几路整天空跑，还按时发车，到站有没有人都停一下。我滁，看看高铁站附近小家子气的公交站台，听听生硬的语音播报，想想时时“塌班”的运行现状，够沮丧。

老头年轻 · 发表于 2021-12-28 15:55

除州滴公交，就是为老头，老太太，军人，军属开滴，一天三十元，都挣不到，你还跟上海比

欣姐桓哥 · 发表于 2021-12-28 16:05

你有新短消息 · 发表于 2021-12-28 16:38

会好的。

行者大爱无疆 · 发表于 2021-12-28 16:42

财政有限

舞法舞天 · 发表于 2021-12-28 16:45

已经不错了

faf简单 · 发表于 2021-12-28 16:46

孩子上学坐公交不方便本来学校旁边有站台的取消了

别不爱听 · 发表于 2021-12-28 17:18

我大滁城，除了最高端的消费没有上海高，其余的什么消费比上海低？要说低那就是工资比上海低。

岁岁年年莫忘念 · 发表于 2021-12-28 17:30

滁州公交估计贴本

滁号 · 发表于 2021-12-28 17:38

松江公交车还是1块吗？

理论力学 · 发表于 2021-12-28 17:42

wq4806166 发表于 2021-12-28 14:34
简直在放屁，上海公交按照路程收费的，就像大巴一样，你坐1块钱是因为你路程短

松江3路，5路，24路，13路，随便，很多，都是1快钱到底

你是文盲还是乡乌宁

群魔乱舞 · 发表于 2021-12-28 17:42

公交属于公共事业，纯商业化运营按现在的价格和优待政策，会贴的底裤都没有，以前就有在其他城市试点过，想以车体广告等商业资源作为交换手段，但均以失败告终；任何不看区域经济水平、人口和发展过程的所谓对比和评头论足就是耍流氓

滁号 · 发表于 2021-12-28 17:47

理论力学发表于 2021-12-28 17:42
松江3路，5路，24路，13路，随便，很多，都是1快钱到底

你是文盲还是乡乌宁

他可能之前一直住在上海郊区，以前的郊区车是按路程收费的，现在很多郊区车也是无人售票，全程2元了。

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[心声曝光] 对比上海，滁州公交其实既不便宜，也不方便！公交补贴不够，不能满足群众需求