好消息!南京北站传来最新进展!
9月11日,针对新南京北站建设情况的咨询,江北新区枢纽经济发展管理办公室答复:
“南京北站是北沿江高铁的控制性工程,目前设计团队正在开展初步设计优化工作。根据国铁集团工作计划,拟于九月底组织南京北站初步设计审查,项目计划于2027年底与北沿江高铁同步通车运营。”

规划中的南京北站与滁宁城铁(南京段)相接,目前滁宁城铁(滁州段)已经开通运营,南京段也不断有好消息传来,预计2026年建成。
南站北站紧邻地铁3号线林场站,是南京铁路枢纽三大主客站之一,规划引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁宣高铁、宁启铁路、京沪铁路,是南京“米”字形高铁网络的重要组成。
2022年9月,国家铁路集团明确铁路南京北站站房方案采用“扬子江头、金陵花开”的整体造型意向,目前已完成初步设计工作,初步计划2023年年底前开工建设。

南京北站枢纽场站规划为3场16台30线,站场规模超越南京站与南京南站,站房拟建规模27万平米,预测远期年旅客发送量约3650万人次,车站最高集聚人数11000人。

南京北站枢纽经济区以南京北站为核心,老山以北、宁连高速公路以东,永锦路、学府路、龙泰路、龙盘路围合区域约12.6平方公里。以及南京北站地铁集中场段选址约1.8平方公里,共计约14.4平方公里。

将来南京北站综合交通枢纽将引入地铁3号线、4号线、15号线、18号线及宁滁城际S4号线,这5条地铁线与南京其他地铁线串联起来,方便出行。
另外,根据前期规划来看南京地铁3号线四期、4号线三期、S4号线南京段等都将力争和南京北站同步建成投用。

南京北站建成后将打通北沿江大动脉,加入“八横八纵”国家高速铁路网,不仅有力支撑南京强化综合交通枢纽地位、提升城市首位度、打造高质量发展区域增长极,而且对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义。

今年有网友曝光了,南京北站最新的模型和详细的设计方案,已经在江北新区规划展览馆公示。
全景俯瞰图:

站房俯瞰图:

完整交通组织方案:

就在日前,滁宁城际铁路南京段也传来最新消息,已经启动轨道设计招标!
(市交易中心)南京至滁河市域(郊)铁路(南京段)工程市域铁路轨道系统标准图设计D.S04.X-XS03标招标公告。
编号: HNJ210471-03FG

在7月份,宁滁城际(南京段)已经有了招标计划!

据了解,目前正在推进征地报批等各项前置手续办理。相信随着南京北站相关工程的推动,宁滁城际(南京段)也会越来越快的。从2023年南京城建计划中披露的消息得知,项目预计将于2026年建成,2023年预计投资1亿元。
据了解,滁宁城际铁路工程线路起于安徽省滁州市高铁滁州站,沿洪武路、丰乐大道、西涧路、龙蟠大道、徽州路、扬子路、G104走行,止于南京市规划南京北站。
最后,相信滁宁城际铁路全路段通车后,从滁州到南京江北新区仅需约40分钟,将进一步完善滁州市区域综合交通网络、优化运输结构,加强滁州市与南京市联系,提升滁州城市品质,真正意义上实现双城一体化。
素材来源:铁路建设规划
转:滁州楼市在线