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[滁州城事] 南京11条在建地铁线路最新进展汇总!宁滁城际铁路,正在进行施工前期准备工作

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发表于 2023-10-11 04:40 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自江苏

每月一次的地铁建设汇总来啦
各位热心市民们
快来看看刚刚过去的9月份
南京11条在建线路又取得了什么进展
你关心的那一条咋样啦

013号线三期

●线路介绍
3号线三期工程全长6.62km,全部为地下线,共设3座地下车站,平均站间距为2.06km。其中东大九龙湖校区站至秣周东路站(含)已随3号线已建工程建成通车,长约3.27km,新建段范围为秣周东路站(不含)、和风路站、秣陵街道站,长约3.35km。

●最新进展
续建3号线三期,截至2023年9月,2座车站均已开工,和风路站完成围护结构和主体结构,秣陵街道站完成一期围护结构和主体结构。明挖段完成主体结构,4条盾构隧道全部始发并贯通,部分区段开始轨道铺设施工。


024号线二期

●线路介绍


4号线二期工程起于江北浦口区的珍珠泉站,线路沿浦乌路向南,后转向定山大街向东过江后接至一期工程起点龙江站。线路全长10.0km,全为地下线,设车站6座,其中换乘站2座。

●最新进展
续建4号线二期,截至2023年9月,4座车站和中间风井均已开工,3座车站和中间风井已完成围护结构,3座车站完成主体结构。5条盾构隧道始发,其中3条盾构隧道贯通。


035号线

●线路介绍

地铁5号线起自方家营站,止于吉印大道站,全长37.4公里,江宁段长约15公里,我区境内设有10座车站和1个车辆段。

●最新进展
续建5号线,截至2023年9月,30座车站均已开工并完成围护结构,其中27车站完成主体结构。60条盾构隧道已全部始发,其中48条盾构隧道贯通。部分区段进入轨道铺设及车站安装施工阶段,其中江宁段实现长轨通、环网通并完成冷热滑。


046号线

●线路介绍


南京地铁6号线全长32公里,共设车站19座,北起栖霞山站,途经栖霞区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,串联起栖霞山、南京经济技术开发区、燕子矶、黑墨营、紫金山、光华门、南部新城地区,南至南部新城的南京南站,是串联南京主要商务及旅游的规划性辅助轴线。

●最新进展
续建6号线,截至2023年9月,19座车站均已开工并完成围护结构,其中14座车站完成主体结构。39条盾构隧道始发,其中30条盾构隧道贯通。部分区段开始轨道铺设施工及车站安装工程施工。


057号线剩余段

●线路介绍


南京地铁7号线南起西善桥,北止仙新路,线路长35.638公里。它串联起西善桥、河西、下关、五塘村、晓庄、丁家庄、尧化门等主要片区。

●最新进展
续建7号线剩余段,土建、轨道铺设和安装装修工程施工。截至2023年9月,18座车站均已开工并完成围护结构,其中17座车站完成主体结构。38条盾构隧道全部始发并贯通,西善桥停车场已完成。应天大街站~西善桥站区段完成轨道铺设,通过项目验收,正在进行不载客试运行。


069号线一期

●线路介绍
红山新城站、红山路站、南京站、中央门站、钟阜路站、四平路广场站、下关站、白云亭站、三汊河站、龙江站、管子桥站、江东门站、清江南路站、上新河站、绿博园站、江苏大剧院—宪法广场站。

●最新进展

续建9号线一期,新建15座车站已全部开工,12座车站完成围护结构,其中10座车站完成主体结构。15条盾构隧道始发,其中7条盾构隧道贯通。

0710号线二期

●线路介绍


起于安德门站(不含车站),止于石杨东路站,途经卡子门站、红花机场站。线路全长13.33公里,设10座车站,设一座王武庄车辆段。

●最新进展
续建10号线二期,截至2023年9月,10座车站均已开工并完成围护结构,7座车站完成主体结构。14条盾构隧道始发,其中10条盾构隧道贯通,部分区段开始轨道铺设。


0811号线一期

●线路介绍

11号线一期工程起点为马骡圩站,终点为浦洲路站。线路长度26.7公里,设车站20座,地下站19座、高架站1座。

最新进展
续建11号线一期,截至2023年9月,18座车站已开工,其中14座车站完成围护结构,9座车站完成主体结构,9条盾构隧道始发,其中5条盾构隧道贯通。


09南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段)

●线路介绍
宁马城际工程暂定正线全长约65.59km,共设20座车站,平均站间距3.4公里。其中南京段26.51km,全线共设8座车站,其中地下站4座、地面站1座、高架站3座,设滨江车辆基地一座。

●最新进展
续建南京至马鞍山市域(郊)铁路(南京段),截至2023年9月,8座车站和高架区间已开工,其中3座地下车站完成围护结构,2座地下车站完成主体结构,3座高架车站完成主体结构施工。4条盾构隧道始发,高架区间正常推进。


10南京至滁河市域(郊)铁路一期

●线路介绍
宁滁城际铁路西起京沪高铁滁州站,东接正在规划建设中的新南京北站,线路全长54.4km,设站16座,其中地下站3座、高架站13座,建成通车运营后,将有效促进宁滁同城化发展。


●最新进展
续建南京至滁河市域(郊)铁路一期工程,正在进行施工前期准备工作。


11南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程(不含过江段)(南京段)

●线路介绍

沿线车站:仙林湖站、栖霞站、东阳街站、港城路站、花园站、龙潭站、龙潭东站、靖安站、万年路站、工农路站、天宁大道站、仪征开发区站、朴席站、汊河站、站南路站、扬州西站。

●最新进展
续建南京至仪征线(含扬州延伸线)市域(郊)铁路一期工程(南京段),按计划推进工程前期工作。

微信图片_20230703105245.jpg


发表于 2023-10-11 07:47 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
这些都是之前得
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上山 : 就是的
2023-10-11 12:09 归属地未知 回复
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发表于 2023-10-11 07:55 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
这个准备工作可够长久的
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春到琅琊 : 已经准备至少4年了
2023-10-11 08:06 来自安徽 回复
龙飞&凤舞 : 宁马城际比宁滁修的迟,通车时间肯定比宁滁早
2023-10-11 08:42 归属地未知 回复
社会你成哥。 回复 龙飞&凤舞 : 还不是坑爹的萝北新北站拖累的,滁州北沿江高铁也指望着萝卜北呢,萝卜以一人之力拖垮整个北沿江(沪蓉)高铁的进度。
2023-10-11 09:59 来自江苏 回复
上山 : 很长了
2023-10-11 12:09 归属地未知 回复
上山 回复 春到琅琊 : 不止了吧
2023-10-11 12:09 归属地未知 回复
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发表于 2023-10-11 08:02 | 显示全部楼层 | 来自安徽
希望加快推进
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发表于 2023-10-11 09:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
把上海北京先进的医疗资源引进到滁州来,滁州人去不去南京就无所谓了。优质的大学,优质的医院才是真正的无烟工厂,政府应该加大这一方面的招商引资!
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家让人感觉温暖 : 恰恰相反,医疗消费方便而已。
2023-10-11 09:50 归属地未知 回复
春风如醇酒 回复 家让人感觉温暖 : 优质的医疗,可以带来交通餐饮住宿等等消费的收入
2023-10-11 12:30 来自安徽 回复
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发表于 2023-10-11 10:34 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
打个赌2027年北沿江高铁不一定能建好通车
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春到琅琊 : 有可能但不想看到
2023-10-11 12:12 归属地未知 回复
日月颠倒 : 你个不确定的打什么赌
2023-10-11 13:28 归属地未知 回复
神鋒無影 : 2027年底北沿江肯定通车,南京乃至江苏省丢不起这个人也没这个胆子拖延国家干线铁路通车时间,但是有一定概率就是南京北建成了,但是地铁尤其是S4未建好,这是我们最不想看到的
2023-10-11 18:55 归属地未知 回复
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发表于 2023-10-11 11:31 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁段早已通车,
宁段准备开工  ~~
一一南哥真难!
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发表于 2023-10-11 12:08 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
这真实质性进展了
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发表于 2023-10-11 12:17 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
未来的路很长
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发表于 2023-10-11 14:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
萝卜北真坑,现在还在纸上
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发表于 2023-10-11 17:56 | 显示全部楼层 | 来自安徽
难京太难了,北沿江高铁也是南京段最慢
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发表于 2023-10-11 22:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
地名都写错了
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发表于 2023-10-11 23:02 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
南京北站建设进度太慢了
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发表于 2023-10-12 12:07 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
都是南京北站拖后腿导致的!!!!
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发表于 2023-10-15 17:37 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
国家不是出台了地铁城际铁路的限制方案了嘛?
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