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楼主: 就是努力干

[焦点话题] 建议滁宁城际减少运行班次!除了早晚高峰别的时间几乎没人,少浪费点钱

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发表于 2023-10-17 15:17 | 显示全部楼层 | 来自安徽
确实应实事求是。经过这段时间运营,应知道乘客相对集中时间,区别开。对乘客少或没有乘客时段,可采取间隔时间拉长定时发车方式,减少浪费。后期如南京段直通了,可再调整。
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发表于 2023-10-17 15:19 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
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发表于 2023-10-17 15:48 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
建议值得城际考虑!
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发表于 2023-10-17 19:40 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
面子工程
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发表于 2023-10-17 21:32 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
国企为什么都亏,钱都被私有化了
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慈越 : 所谓的私有化。实际是内外勾结瓜分国有资产。窃取工人的劳动成果。现在应该重点扩大国企。发展地方国企。天天招商私企。那些根本就不是自己人
2023-10-20 01:57 来自安徽 回复
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发表于 2023-10-17 22:31 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
都15分钟一趟了,还要怎么减少,再减更没人坐了
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发表于 2023-10-17 23:04 | 显示全部楼层 | 来自安徽
很有道理
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发表于 2023-10-18 10:12 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
生意不好的时候,越关门生意越不好
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发表于 2023-10-18 16:42 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
你自己来,还是我们开车去接你?
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发表于 2023-10-18 20:02 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
干嘛呢
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发表于 2023-10-19 11:23 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
公共交通永远都不是盈利点,是地产的附带价值,滁州的财力养一条地铁还是轻轻松松的
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