知情人士告诉记者,蔚来的生产资质,安徽省政府及相关部门一直在协调各方资源,包括国家发改委和有资质的省属有关市、企业解决。“政府部门协调蔚来收购滁州长丰猎豹企业,解决了资质问题;有了资质,通过收购江淮汽车的两个工厂结束代工的历史。”
猎豹汽车于2013年8月份注册成立,总部设于湖南长沙,拥有长沙、永州、荆门、滁州4大整车制造基地,具备年产15万辆轻型越野车、SUV及5万辆皮卡车的生产能力。由于经营不善,2021年4月,猎豹汽车向法院申请破产审查,并于同年8月31日被裁定破产重整。
此后,猎豹汽车4大生产基地中,仅自留了永州生产基地。2020年4月,吉利汽车接管了位于湖南长沙的生产基地,用于新能源汽车整车生产和销售;2020年10月,长城汽车接管长丰猎豹的荆门工厂,而位于滁州的工厂则被收归国有。值得注意的是,安徽猎豹汽车公司(猎豹汽车滁州工厂运营主体)在2016年就已获得新能源汽车生产资质。安徽猎豹汽车公司(猎豹汽车滁州工厂运营主体)在2016年就已获得新能源汽车生产资质。蔚来收购滁州长丰猎豹已成定局。”上述知情人士向记者表示。
以此,蔚来购买江淮工厂背后的意图也逐渐浮出水面,代工历史的结束也意味着蔚来将步入新的发展阶段。