南京江北新区铁路建设投资有限责任公司关于南京北站综合客运枢纽工程项目的招标计划发布。

根据项目招标计划表,勘察设计招标文件将于2024年1月发布。工程地质勘察是指在工程建设前对工程地质条件进行调查和研究,以便为工程设计、建造和使用提供科学依据和技术支持。这意味着这个超级工程终于要开建了!
根据官方最新回复,南京北站预计2024年上半年可实质性开工,计划于2027年底与北沿江高铁同步通车运营。

|来自人民网领导留言板
南京北站站房面积约27万方,在站台数方面为3场16台30线,超过了杭州东站、广州东站、重庆西站、南京南站等多个全国性高铁枢纽。
未来建成后,将跻身全国第五大高铁中心,比肩上海虹桥站。预计到2050年南京北站预测铁路旅客发送量3650万人次,铁路客站最高集聚人数11000人。

南京北站是南京铁路枢纽总图中的重要枢纽,规划有北沿江高速铁路、宁淮城际铁路、宁宣城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁启铁路五条线路途径于此。未来南京北站综合交通枢纽还将引入地铁3号线、4号线、15号线、18号线、宁滁城际S4号线,这5条地铁线与南京其他地铁线串联起来,方便出行。
实现10分钟可达江北新区中心区、20分钟可达南京新街口和安徽滁州地区、40分钟可达南京禄口国际机场。

南京北站,位于南京市江北新区,是国家高铁通道的重要枢纽,是长江经济带综合交通枢纽建设的重大工程,也是南京构建直连全国的“米”字形高速铁路网络的关键节点。
在南京十四五交通规划中,也重点提出:十四五期间,要推动南京北站等重大基础设施建设,形成南京、南京南、南京北、禄口机场“四站”联动格局。
南京北站建成后将打通北沿江大动脉,加入“八横八纵”的国家高速铁路网,不仅有力支撑南京强化综合交通枢纽地位、提升城市首位度、打造高质量发展区域增长极,而且对促进省域共同发展和长三角一体化具有重大意义。
来源 | 江北新城