过年放假滁宁城际总会人多点吧？到时候人要还是少，这当初建的意义在哪

震动方斑马 · 发表于 2024-1-30 15:20

这马上过年方剂，乘坐滁宁城际的人总会多一点吧！这到时候人要是还是很少，这当初建设的意义在哪？

原标题：滁宁城际

lll5520 · 发表于 2024-1-30 15:26

操心的话自己去看看不就得了！无聊的话题！

国泰民安居乐业 · 发表于 2024-1-30 15:43

谁坐谁知道！方便快捷安全。还省钱

史弘毅 · 发表于 2024-1-30 16:38

当初是为了方便去南京

繁华与寂寞 · 发表于 2024-1-30 16:39

您这么操心建议您建议自己亲戚朋友多来坐坐

蔚蓝星空 · 发表于 2024-1-30 17:02

我顺风车带过回滁州过年的，一家三口带着一堆行李，还好我车够大，大部分是直接开车回滁州，宁滁快速通道那个堵的，宁滁城际市区到大王人多，大王到汊河人非常少，平时还是节假日都是如此
建设的意义就是咱滁州有城际，你们比我大的城市都没有，哈哈

一汪兰天 · 发表于 2024-1-30 17:45

眼光放长远些！

红烧肉糖醋排骨 · 发表于 2024-1-30 19:24

等到和南京北站接通时，才算真正的建成，现在只是半成品还没显示出真正的繁荣景象而且不同站客流量也不一样

氯化钠 · 发表于 2024-1-30 19:39

南京大萝卜一一这句话早就听说过。
一一南京人自己的原话

弹指①挥间 · 发表于 2024-1-30 20:48

南京没通，通了就多了

家让人感觉温暖 · 发表于 2024-1-30 20:51

要把104国道沿线变成市中心

展望天空 · 发表于 2024-1-30 21:07

你这话问的意思在哪里？建滁宁是为了未来，是为了接轨南京圈。不是为了现在每天能有多少人坐。你怎么一点大局观没有

AA12AB · 发表于 2024-1-30 21:51

机会主义未来可期

一壶浊酒别梦寒 · 发表于 2024-1-31 00:05

你听我的，你这样，买张机票去四川，到双流国际机场，下了飞机直接电梯下负二楼买双流机场到乐山站的高铁票46元，出了乐山站直接坐13路、3路、K1路或601路，花2元到乐山大佛站下车，花80元买张门票进乐山大佛景区，那儿有个大佛，你让他起来，你坐那。[旺柴]这心给你操的

好汉请留步 · 发表于 2024-1-31 00:53

花个巨资建个轻轨先搁那放着，你要相信，以后总有一年人会多起来的

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