滁州轨道交通规划图是很美好，4号线都不知道啥时候，更别提2号和3号了

wanchao · 发表于 2024-3-16 15:22

南京成为直辖市养不多！

爱神一号 · 发表于 2024-3-16 15:56

2号线我感觉是最棒的线路

蔚蓝星空 · 发表于 2024-3-16 16:07

滁州到南京北站的铁路正在建设，宁滁快速通道快到滁河大桥那边房子都拆了，正在建桥墩

在爱的里重生 · 发表于 2024-3-16 18:41

希望2号可以早日实现畅通，101/105路太慢。要不101/105可以快速公交。

慈越 · 发表于 2024-3-16 19:44

串联来安滁州全椒。南京

吹牛的 · 发表于 2024-3-16 20:20

财政能亏的起，多搞几条也没什么

一然 · 发表于 2024-3-16 22:08

估计，滁州市对其它地铁线路的建设投资，至少要等到5年之后方能考虑。
理由是:南京北站2027年建成通车，地铁S4号线也会同期贯通使用。做为滁州地铁（城际）一号线，到2029年营运两年后，也算是一条成熟的线路了，如果运营收入可以与运营成本相互抵销，能保持不赔钱的运营状态。相信，其它线路才会纳入建设规划。

家让人感觉温暖 · 发表于 2024-3-16 23:38

2号线肯定是不会亏损！因为2号线起到轨道交通的作用就是市区通勤！

刘安祥 · 发表于 2024-3-17 07:04

土地卖不掉，还有钱花吗？

万桥三胖 · 发表于 2024-3-17 08:09

蜡笔大新114514 · 发表于 2024-3-17 10:03

23年滁州哪个指标到了地铁建设标准了

S4还是有南哥出来撑面子才建的

天行建 · 发表于 2024-3-17 10:55

已经很不错了

大砲特使 · 发表于 2024-3-17 11:09

滁州市城区南北狭长，人口也较为密集，2号线如果能建成城区通行将会更加便利，也更能促进城区整体发展。

藕丝泥霸小哪抓 · 发表于 2024-3-17 11:12

放长远观是利大，现行的艰苦也只是当下

财政投入的巨大也是考虑到将来整体回益。想想当年国家建高铁，也是赌上了远观。这也是一样的。
而且意义更大的是跨省短距离通行能带来三线以下城市发展情况，可以列为国家想要将主线城市发展端衍生到二三线和县城的一个试验卷。

总体是快速进步的！
感觉甚至都不用等到四条线全建成，搞不好就要建无人机客运中空间运营项目了——尤其是像芜宣机场那样的小短快！

交通发展是经济发展的前提，运力人员流动都能带来效益，国家不反对的就是看下级领导的棋怎么下，怎样下的。

战时有武将，静时有文候。
做领袖当然不能都吃白饭，没有成绩比起种山芋大户真的不如（人家起码还促经济了呢）。

交通发力的目的仍然是经济，并不是房价。

家让人感觉温暖 · 发表于 2024-3-17 11:54

2号线串联滁来全！才能真正激发滁州城市潜力！！不接受反驳。

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