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[焦点话题] 一条浅浅的滁河,阻断了全椒对接南京的脚步

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发表于 2024-3-20 11:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽

南谯,来安和全椒均和南京江北接壤,均和南京隔着滁河,来安和南谯都有滁河大桥联通南京,而全椒却没有一座免费的滁河大桥,要不绕道南谯,要不走高速,从全椒上高速到吴庄收费站仅仅几公里却要近20元钱,而全椒距离免费的南京后圩村高速入口仅仅十公里不到,由于隔着一条浅浅的滁河,阻断了全椒对接南京的脚步,想要富,先修路,真心希望全椒交通部门多学习南谯和来安,以实际行动加强主动对接南京的脚步。

附图:全椒县城中心到后圩高速入口13公里,白子村到后圩入口不到7公里。

38.jpg

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发表于 2024-3-20 12:17 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
言之有理
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发表于 2024-3-20 12:29 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自广东
这个想法好,实现全椒与南京的路网快速对接
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发表于 2024-3-20 12:32 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
全椒要靠自己的实力发展,不要想着去联通南京,要凭自己的实力,不要抱南京大腿,就让来安去抱南京大腿吧,我相信全椒有这个实力
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发表于 2024-3-20 13:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
那你要问问南京,人家不愿意带你玩,那边不同意修!
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发表于 2024-3-20 13:28 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
包括南谯区吴渡港和浦口汤泉交界处也是,隔着一条滁河至今靠摆渡过河!
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昨天日落963 : 那个地方叫吴港,不叫吴渡港,而且黄圩、汪郢下面每天也没有多少机动车过河需求
2024-3-20 16:00 来自浙江 回复
儒林醉翁 : 全椒陈浅东陈渡口在年初也被关闭了,逼着大家花钱走高速,为安徽高速经营添砖加瓦
2024-3-20 16:16 来自安徽 回复
漢室家風 回复 昨天日落963 : 过河的也不少!亲戚就住在那边
2024-3-21 07:53 来自安徽 回复
漢室家風 回复 儒林醉翁 : 南京一逼吊糟
2024-3-21 07:58 来自安徽 回复
儒林醉翁 : 南京是一个依壁雕凿的城市
2024-3-23 09:58 来自安徽 回复
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发表于 2024-3-20 14:14 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
非常有道理!
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发表于 2024-3-20 14:14 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁河南浦大桥什么时候开工?
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发表于 2024-3-20 14:34 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
全椒到南京禄口国际机场高速公路要开建了吧!
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发表于 2024-3-20 14:44 | 显示全部楼层 | 来自安徽
据史记记载,以前浦口出钱,全椒出地修桥,那个B装大了,后来就不了了之了,再后来全椒想修了,人家重点早不在这了。
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发表于 2024-3-20 14:58 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
全椒县城向南发展已抵达铁路线。向北发展已抵达十字和谭墩,新昌大道与丰乐大道之间有大片空地。向东发展可抵达滁州大道,但其间地势低,水田多。
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发表于 2024-3-20 15:04 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
目前看出来,在发展滁州大道-江北大道-襄河大道-全乌路围起来的这块区域,想向乌衣高教城靠近。
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发表于 2024-3-20 16:05 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
全椒的确憋屈啊!不过要靠自己,哪怕先住一条双车道也好,方便行人和电动车。
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发表于 2024-3-20 16:54 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
前几年说的全椒到汤泉公路,现在没有消息了
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发表于 2024-3-20 22:24 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
或许滁全快速融合是最合适的,首先还是道路交通,需要大变革,立体化交通的构建,意义重大。
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