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[焦点话题] 城轨建设说到底还是利好滁州城南,老城区又享受不到便利!新线路又遥遥无期

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发表于 2024-3-20 17:15 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽

有些人真是站着说话不腰疼,城轨的建设说到底还是利好城南那边的人,2、3号线不建起来,我们老城区的人又享受不到什么便利,现在看着又遥遥无期

 

说建高楼建大厦是面子工程,但滁州好歹也得有几个,安徽第三工资不见涨,市中心还都是平房就问丢不丢人

 

 

发表于 2024-3-20 17:33 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
有力地提升了形象
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发表于 2024-3-20 17:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
线路规划是一个重大失策
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万桥三胖 : 可能走快通这条更近,更方便。以后应该能接通…
2024-3-20 18:43 来自安徽 回复
安静思考 : 走你家就不失策了
2024-3-20 21:20 来自安徽 回复
慈越 回复 安静思考 : 除了说这类话。还能说什么。只能说想怎么干就怎么干习惯了。说不愿意听的话。受不了了
2024-3-20 22:23 来自安徽 回复
安静思考 : 那你除了说指责抱怨的话还能说什么?你能拿出详细规划设计方案?你能有证据证明还有最优方案是什么?
2024-4-17 16:56 来自安徽 回复
慈越 : 有什么用呢。都是少数人想怎么建就怎么建。想怎干就怎么干。自娱自乐自己玩去吧在好的路线又有什么用呢。又有什么意义。
2024-4-17 17:10 来自安徽 回复
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发表于 2024-3-20 17:48 | 显示全部楼层 | 来自安徽
你说的这些问题归结到一个点上就是---人,市区人口不够多,说什么都是白搭,比如市区的属于地铁或者轻轨,需要达到发改委的标准,一个很重要的标准就是市区人口不够,说到建设大厦,大厦都是写字楼,公司都没那么多还有现在很多都是空着的,那你建设那么多写字楼给谁?现在不许棚改  货币化,直接给安置房,那你安置房钱谁出?工资不见涨,那就想办法让自己值钱,这个你真怨不到市里面
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发表于 2024-3-20 18:21 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
不知为什么要向高铁站拐?拐到鲜鱼巷囗就很好。
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万桥三胖 : 直通西涧花园更好哈!
2024-3-20 18:44 来自安徽 回复
种花家 : 确实,从外环到高铁站那一段真的没人,不如以天长西路那的丰乐亭为起点。一样从外环走,人流量立刻不一样
2024-3-20 19:54 来自安徽 回复
蔚蓝星空 : 每个人都希望在他家门口开个站,不管自己坐不坐但是站一定要开的
2024-3-21 11:25 来自安徽 回复
羽然 回复 种花家 : 不要说天长路了 从乐彩城过坐的人都会比现在翻翻
2024-3-26 22:41 来自安徽 回复
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发表于 2024-3-20 19:42 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
快了吧
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发表于 2024-3-20 20:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2024-3-20 22:26 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
身在福中不知福已经是最优解
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发表于 2024-3-21 00:53 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
苏州老城区有高楼吗,北京老胡同不破吗?丢谁的人了?谁在丢人?城南房子贵一比,多少人硬着头皮买,为的是更好的规划和更多的资源,同时也支撑了滁州的财政,你一毛不掏,张嘴就要便利,谁来给你的便利买单?
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发表于 2024-3-21 05:16 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
和我们住城西的一毛钱关系没有,路近骑车,路远开车,马路中间搞个轻轨严重影响视线
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答对有福利 : 城西是哪块
2024-3-21 13:12 来自安徽 回复
陌路星落 回复 答对有福利 : 琅琊山附近
2024-3-26 23:01 归属地未知 回复
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发表于 2024-3-21 07:04 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
有人炒房获利,有人买房亏本还不上贷款,投机取巧和老实本分并存。老百姓还是量力而行。
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发表于 2024-3-21 08:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
什么人都有,
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发表于 2024-3-21 10:58 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
把你操心的
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发表于 2024-3-21 12:07 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
我还没坐过,哪天去坐一下,感受一下有什么便利。
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家让人感觉温暖 : 时间更长费用更多
2024-3-21 12:26 归属地未知 回复
玫瑰玫 : 我住安康苑,要是打车去高铁站得20多,我到政务中心站坐城铁,10分钟就到高铁站了,就只要4块钱,不管别人怎么骂城铁,对我来说有城铁是真的很方便
2024-3-21 20:08 来自安徽 回复
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发表于 2024-3-23 08:47 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
城轨建设当初可能纯粹考虑链接南京了,没有兼顾市区交通,或者没考虑到后期老城区线路不可能实现。
其实顺南谯路建设,至人民广场进入滁州北站,再向东沿扬子大道走行应该会好一些,会惠及更多的市民。可能话以后自高铁站南延全椒、东延浦口。
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