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楼主: czsm

[焦点话题] 滁州市紫薇路沿线道路绿化即将恢复,估计高架短期是不会建的了!

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发表于 2024-3-31 19:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
北外环到高铁站到全椒的地铁修好了能解决许多问题。先修北湖至高铁站段14公里。
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2024-4-1 08:49 归属地未知 回复
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发表于 2024-3-31 20:43 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
一下雨就淹的地方下水好好疏通一下
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发表于 2024-3-31 21:16 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
就滁州的市区人口数量以及目前的路网建设,感觉紫薇路真的没必要修高架,那段路减少绿化带四改六甚至改八都可以,为什么非要修高架?就为了看起来高大上吗?修高架真的很破坏城市地形地貌。畅通道路微循环,把一些非主要路口的平交红绿灯口改成隧道式立交以提高车速和拥堵。再说即使要修高架,紫薇路也排不上最紧急。
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发表于 2024-3-31 21:47 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
4.7公里造价405万不高,相当于房屋简装一下,恢复不了以前的样子了。
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发表于 2024-4-1 07:58 | 显示全部楼层 | 来自安徽
一会拆一会恢复,这么随意吗?损失的钱有人负责吗?
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发表于 2024-4-1 08:00 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
政府自有主张,相信紫薇路快速路改造一定会搞
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发表于 2024-4-1 08:22 | 显示全部楼层 | 来自安徽
希望合理规划,扩宽机动车道路,改为双向六车道
能不能利用这次机会扩宽,以后不建高架桥了,
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发表于 2024-4-1 08:50 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
四百五十万恢复预算,当初拆毁预计也花了几百万,小千万就这样碰了,政真不当钱回事吗?
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发表于 2024-4-1 20:39 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
主干道能不能建环形高架,把高架的车流分散到各个主干道
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发表于 2024-4-2 11:52 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
浪费资源
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