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[滁州城事] 重磅!南京北站9月正式开工,2027年建成!

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发表于 2024-7-12 08:13 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽

刚刚,重磅文件曝光,南京北站站房等施工总价承包招标资格预审公告正式发布,文件明确显示南京北站将于今年9月正式开工,计划工期3年,预计2027年10月建成

 

 

汊河人苦等已久,被称作“南京四大未解之谜之一的南京北站终于要正式开工了,倒计时2个月
 
昨天(7月10日),上海市公共资源交易中心发布了《新建上海至南京至合肥高速铁路南京北站站房、客服信息系统及相关工程施工总价承包招标资格预审公告》。
文件中对计划工期有详细描述:本招标项目批复工期 1156 日历天,计划开工日期2024年9月,计划竣工日期2027年10月届时将与北沿江高铁同步通车运营
 
这也是官方第一次明确南京北站的开工具体时间,意义重大!

南京北站是南京三大枢纽客站之一,北临朱家山河,南望老山国家级森林公园,东西两侧为规划站东路和站西路,预投200亿元在轨道交通方面,经过或到达南京北站的地铁有5条线路:3号线、4号线、15号线、18号线、S4号线。

 

而且,南京南站是江苏最大、全国重要的综合交通枢纽,通车运营后,南京北站远期年旅客发送量预计达3650万人次南京北站在规模上更超越南京站、南京南站,成为南京规模最大、全国第五大的高铁站。

 

按照文件显示,南京北站站场为桥式车场,总规模达到3场16台30线,超过了南京南站的15台28线规模。不仅是南京铁路枢纽三大主客站之一,更是南京北部重要交通枢纽。

其中,高铁场引入北沿江高铁5台9线
城际场引入宁淮、宁蚌城际铁路设6台12线
普速场引入京沪铁路、宁启铁路设5台9线
最高聚集人数13500人。
 
南京北站站房及相关工程总建筑面积69.21万㎡,其中国铁站房及相关工程29.67万㎡,枢纽配套车场及换乘空间工程39.54万㎡。
 
此次招标文件显示的工程范围是:

(1)国铁站房及相关工程,总建筑面积29.67万平方米。主要内容包括:站房,站场线下工程,雨棚,铁路自营停车场,物流通道及附属用房,旅客活动平台,670米范围内通往基本站台的消防车道匝道。

(2)南京北站枢纽配套车场及换乘空间工程,总建筑面积39.54万平方米。主要内容包括:城市通廊及公共换乘空间,城市公交上下客区,城际公交临时停靠区,出租车配套车道与落客区,配套社会车场,社会、出租上客区,枢纽管理、旅服及设备用房,光谷换乘区,非机动车停车区,光谷绿化,东西桥下广场,出租网约车场匝道,绿化,微型消防站,北站快速路670米范围内土建工程;国铁互信厅,高架落客车道及平台,网约车停车场以及枢纽管廊;南北广场铺装、南北广场城市平台、与南北侧道路衔接的南北广场及其下部的地下空间。

(3)南京北站能源站及相关工程。

(4)与南京北站不可分割的地铁结构工程。

南京北站的设计方案也做了多次调整,最新的效果图如下,非常酷炫。
网上也有部分网友发出了南京北站最新模型照片,摩登现代。
南京北站室内照片也一同曝光,未来科技感十足:
 
南京北站规划将引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁宣黄城际铁路、宁启铁路、京沪铁路,是南京“米”字形高铁网络的重要组成。目前预测远期年旅客发送量约3650万人次,车站最高集聚人数11000人。
根据规划,未来南京北站综合交通枢纽将引入地铁3号线、4号线、15号线、18号线宁滁城际S4号线,这5条地铁线与南京其他地铁线串联起来,方便出行。
在南京北站建设项目环境影响报告表中,也提到了南京北站涉轨道交通节点的方案:3号线位于南光谷,与北站快速路在东西两端各存在1处相交,光谷段并行。4号线、15号线、18号线、S4号线与南京北站相交,位于隧道下方。
而根据《南京北站高铁新城发展战略研究》招标文件,南京北站高铁新城、“北站地铁小镇”的概念也首次出现。南京北站高铁新城,覆盖南京客运北站周边区域,包括北站枢纽经济区与北站轨道交通基地,总面积约14.4平方公里人口10.3万(含地铁小镇2万人)。
事实上,就在最近,就有关于南京北站即将开工的信号十分明显。
 
先是,位于南京北站枢纽经济区内的知名大厂江苏中车数字科技有限公司,发布迁址公告;再是北站快速路工程发布了两条重要招标公告
而与南京北站连接的南京地铁18号线,在今年也多次在重要文件中被提及,预计最快今年上半年实质性开工,2027年投入运营。
 
而这次,终于不再是捕风捉影,南京北站是真的要实质性动工了!
 
从南京过往城市发展来看,2011年,南京南站的建成开通,直接改写了城市格局让南站板块的价值得到显著提升,也带动了雨花台区和大校场的发展,现在的南站板块也成为新的宜居板块
 
目前南京北站区域还处于待发展的空白状态,但一旦启动建设,未来发展值得期待。
 
正如政府官方回复中提到的,南京北站,由于独特地理位置,对于完善南京城市功能,提升南京作为长三角区域一体化和都市圈中心城市辐射带动作用,支撑国家级江北新区建设,推动长江经济带高质量发展和东中西区域协调发展,都具有重要意义。
 
我们共同期待这个全新地标,正式开工的那一天,也期待项目尽快建成,投入使用。

来源 | 江北新城

 

发表于 2024-7-12 08:18 | 显示全部楼层 | 来自安徽
要想富先修路
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发表于 2024-7-12 08:27 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2024-7-12 09:13 | 显示全部楼层 | 来自安徽
正好开通后出去旅游
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噶啦 : 说这话的,开通后你也不会出去旅游……正要出去旅游的,根本不在乎南京北站有没有建成……
2024-7-13 18:58 来自安徽 回复
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发表于 2024-7-12 09:22 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
不知道那些等的人2027年都还在吗
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勇往奔钱 : 放心吧,都会建建康康的,唯独你肯定是不在了
2024-7-13 05:46 来自安徽 回复
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发表于 2024-7-12 10:11 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
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发表于 2024-7-12 10:27 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁弟苦宁哥久矣~~
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发表于 2024-7-12 10:30 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2024-7-12 10:31 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2024-7-12 11:05 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
贪大 全 迟迟不能开工。动工后若因为贪大 贪全而烂尾,滁宁轻轨和滁合高铁应做好预案。
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陌路星落 : 最坏的结果,直接接到林场
2024-7-12 11:32 归属地未知 回复
小腊肉 回复 陌路星落 : 楼主说的啥意思?贪大,贪全
2024-7-12 14:24 归属地未知 回复
赵哥 : 两张嘴一巴拉 啥都敢说!
2024-7-12 15:29 来自安徽 回复
pjlcdl 回复 赵哥 : 没一条对,铁道部上海局南京没权利管 ,没有贪大全。国家意志,沪渝蓉高铁,骨干线路,不可能烂尾。滁宁是城际铁路 不是轻轨 超过地铁的运载量,也没滁合高铁这回事。做预案,说的轻巧,没办法做,凭空造铁轨?
2024-7-13 15:19 来自江苏 回复
ypgtr 回复 pjlcdl : 点赞
2024-7-14 20:12 归属地未知 回复
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发表于 2024-7-12 11:27 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2024-7-12 12:17 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
开工喊了两年了,还是一张图纸。
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发表于 2024-7-12 16:03 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
开始就有盼头啦,加油我大滁城
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发表于 2024-7-12 18:49 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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feifeIand : 昨天在滁州高铁站乘车,看到里面候车厅,就是一个小餐厅,湘…,价格真高,唉~对比南京北站真是大气呀!
2024-7-13 06:10 来自陕西 回复
源源长长 : 大滁州东站
2024-7-13 12:34 来自安徽 回复
邮政编码 : 赶紧买几套到时候可以大赚一笔
2024-7-13 14:51 来自安徽 回复
老司机寻花问柳 回复 邮政编码 : 我就不买了,把这个机会留给那些需要的投资者,
2024-7-13 17:32 来自安徽 回复
噶啦 : 指望南京人来买房?那南京人为何不去马鞍山呢……宁马城际,明年就通车了……而且宣传就是宁马两市,市区30分钟内直达……
2024-7-13 19:00 来自安徽 回复
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发表于 2024-7-13 00:52 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
滁州人民发来贺电
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