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[焦点话题] 滁宁城铁节假期才这点人流量,真的能盈利吗?感觉使用率很低(附图)

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发表于 2024-10-2 16:35 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽

城铁节假期才这点人流量,花了大价格建设了,真的能盈利吗?感觉使用率很低啊!

 

 

 

 

 

发表于 2024-10-2 16:58 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
你是去打卡的吗?还是坐车的?方便吗?我个人感觉还是比较方便的!尤其是出去打工或者家里有小孩在外地上学,在或者外面的人在滁州打工大大的方便了这些人。只要是民生工程我看就没有赚钱的,
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发表于 2024-10-2 17:12 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
你一个普通老百姓,亏不亏关你鸟事
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2024-10-4 14:53 归属地未知 回复
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发表于 2024-10-2 17:18 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
真是给你愁死了
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2024-10-4 14:53 归属地未知 回复
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发表于 2024-10-2 17:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
谁告诉你是为了赚钱的,不要造谣
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发表于 2024-10-2 17:51 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
节假日买不到高铁票时候就知道有用了
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发表于 2024-10-2 18:16 | 显示全部楼层 | 来自安徽
我想去座啊,可是不放假咋办呢
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发表于 2024-10-2 18:28 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
就等接入南京北站了,到那时保证你不容易抢不到座位。
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蔚蓝星空 : 北站建设好了也没多少上座率,请问合肥到滁州的直接下车了跑北站再转城铁到滁州?淮安和扬泰来的人下车再转城铁?为什么不直接高铁去滁州?北站是高铁和城铁抢客源,请问你坐快的还是慢的?实在没位子才会想到城铁
2024-10-5 14:14 来自安徽 回复
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发表于 2024-10-2 18:30 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
南京江北开发区,
对接安徽拉了后腿。
一一滁州轻轨提前三年通了半程…
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发表于 2024-10-2 20:24 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
基建超前=浪费钱,没盈利
基建落后=大农村,政府效率低
我个人一年坐个七八次,骑个电瓶车到附近站点,去高铁站方便多了,也省钱,未来开通直达南京北只会更方便,有些方向都不用去南京南中转
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发表于 2024-10-2 20:50 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
卖地的钱还够用上十年八年的。
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发表于 2024-10-2 21:21 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
城铁是公益事业,大部分都是亏损的。
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发表于 2024-10-2 21:22 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
你指望这个盈利这辈子都建不了
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发表于 2024-10-2 22:08 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
关你屁事,莎必
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发表于 2024-10-2 22:50 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁州地铁在全国亏损算是少的,大家要横向比较
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