近日,南京至滁河市域(郊)铁路二期工程南京北站同步实施工程涉铁专项咨询项目D.S04.X-XY07标招标公告对外公示
招标公告显示:本次拟对南京至滁河市域(郊)铁路二期工程南京北站同步实施工程涉铁专项咨询项目进行招标。估算金额为180万元。
工作内容及要求是这样的:
南京至滁河市域(郊)铁路二期工程南京北站同步实施工程涉铁专项设计方案咨询工作,配合涉铁节点专项设计单位完成涉铁节点专项设计方案获铁路主管部门批复。
招标人保留根据工程实际情况对工作范围进行局部调整的权利。
服务期要求:自合同签订之日起至完成合同约定的全部咨询服务工作。
同时还规定:招标人有权对上述进度计划进行调整,咨询单位应遵照执行。
据悉,南京至滁河市域(郊)铁路(南京段)起自苏皖省界滁河,止于南京北站,线路全长5.7公里,设站2座,分别为盘城站(原北斗产业园站)、南京北站。
南京北站:位于江北新区规划的站南路北侧,平行于G104路南北向敷设。是宁滁市域(郊)铁路与规划地铁3号线四期、4号线三期、15号线、18号线的换乘车站。
盘城站(工程名为北斗产业园站):位于龙山南路与规划华彩路交叉路口南侧,沿龙山南路南北向敷设。车站属地在盘城街道偏北区域内,周边全部拆迁完毕,正待开发建设。去年,8月25日,南京至滁河市域(郊)铁路(南京段)工程施工总承包D.S04.X-TA01标正式开工建设,这也标志着宁滁市域铁路TA01标迈入了新的施工阶段,拉开了加快和推进全线工程建设任务的帷幕。而在今年年初,根据南京建设微信公众号的消息,目前北斗产业园站和前后两段高架区间已开展土建施工。滁宁城际铁路作为滁宁同城化的“黄金动脉”,通过构建半小时通勤圈、加速产业协同创新、推动公共服务共享、优化站城空间布局及促进生态共治,全面打破行政边界,深化两城融合。其不仅重塑了“工作在南京、生活在滁州”的双城格局,更通过要素高效流动与资源互补,为滁宁打造长三角一体化标杆城市注入强劲动能,加速迈向“同城同频、共融共生”的发展新时代。来源:南京建设