南京北站建设迎来新进展
日前，新建上海至南京至合肥高速铁路
南京北站站房及相关工程2标段
首根钢柱完成吊装
标志着南京北站站房
正式进入主体施工阶段
南京北站枢纽工程施工现场一片繁忙，上百台桩机、吊机、挖机轰鸣作业，运输车辆穿梭不停，工人们正紧张有序地进行钢筋笼焊接、机械设备操控和混凝土浇筑等工作。
据介绍，南京北站
计划2027年10月具备开通运营条件
建成后将贯通沿江高铁通道
大幅增强东部地区对中西部
及长三角区域中心城市的辐射能力
形成与南京南站、南京站
“三站”联动的新布局
根据规划和初步设计方案，南京北站站房以上进下出基本站型为主，打造多点进站、集中出站的立体交通模式，由上至下共设6层，分别为高架候车层、国铁站台层、国铁出站层、城市通廊层、地下一层、地下二层。
效果图。
南京北站规划站场规模为16台30线，未来将引入沪渝蓉沿江高铁、宁淮城际铁路、宁蚌城际铁路、京沪铁路、宁启铁路等多条线路，成为南京地区唯一集高速铁路、城际铁路、普速铁路于一体的大型综合交通枢纽。
在城市轨道交通方面，将引入地铁3号线、4号线、15号线、18号线以及城际轨道S4号线。
南京北站综合交通枢纽集疏运体系规划。
发表于 2025-4-7 09:18
