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[焦点话题] 吴庄的亚洲第一堵车的帽子,过年的时候,能不能扔了

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发表于 2025-10-11 16:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 | 来自安徽
看新闻,根据报道吴庄最高一天又21万辆次车通过
大概在每个小时有大几千,上万辆汽车通过,一分钟就有160辆汽车通过的情况下,稍微有情况,
一定会产生淤堵,几分钟就把收费站堵住了,
两边道路一样宽,限速一样,为什么会堵车
就是因为收费站不合理的减速(正常情况减速是对的),
但是免费期间
采用快速通过不减速的情况,或者限速80,将极大缓解拥堵情况
这个事情应该由交通,交警根据大数据模拟
专家论证来研究决定
我们老百姓只是建议
这个亚洲第一确实不光彩

 楼主| 发表于 2025-10-11 16:41 | 显示全部楼层 | 来自安徽
改造8个车道,平常封闭,取消减速带,取消收费亭隔离墩,扩宽成为标准道路。应对高峰拥堵
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发表于 2025-10-11 17:53 | 显示全部楼层 | 来自江苏
说明安徽,滁州,是连接东部和中西部的重要通道,中西部的人到江浙沪打工挣钱,也可以在江浙沪开企业办实体,雇江浙沪的人,雇全中国人,雇洋人日本人,帮我们打工挣钱,如张近东等,五十六个民族一家亲,那个鼓吹滁州人办滁州车牌才是爱滁州的人,会不会被《反分裂法》追究?
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发表于 2025-10-11 19:03 | 显示全部楼层 | 来自安徽
关键问题不在于收费站,而是那条路跟那个巨型收费站根本就不匹配,收费站撤了,道路改回双向八车道,原有的收费站场地改成服务区,
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陇右崔器 : 你问问南京同不同意,这是终点了
2025-10-12 09:49 归属地未知 回复
昨天日落963 回复 陇右崔器 : 滁州境内的收费站跟南京有啥关系呢,另外它离南京界还有不短一截子
2025-10-12 13:43 归属地未知 回复
昨天日落963 回复 陇右崔器 : 而且本来那路就是双向八车道,当年咱这老百姓的短浅目光就没闹明白为啥双向八车道的路要建个三十六车道的收费站,漂亮是漂亮,但一到高峰期,那就相当于一个池子,道路条件肯定消化不掉拥堵在那的车辆,咱还就是目光短浅吧
2025-10-12 13:47 归属地未知 回复
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发表于 2025-10-13 07:43 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
吴官之堵,责不在吴庄,在于东西部之间发展的差距也
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发表于 2025-10-13 14:58 | 显示全部楼层 | 来自安徽
其实国庆春节这条路上的堵点不止这一个,其他堵点没有收费站这个怎么说?我说这句话不是为收费站开脱,我认为最好就是不收费,最大的问题就是去南京 扬州 泰州 镇江的打工人太多叠加旅游人潮,才会这么堵,现有模式下最佳的办法是建设合肥南京第二高速通道
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