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11月8日,北沿江高铁滁州站项目建设现场传来捷报,随着最后一方C40+P8+微膨胀混凝土顺利完成振捣收面,项目地下车库筏板混凝土浇筑全部完成,标志着基础工程建设取得阶段性决定性进展,为后续地下结构施工全面提速奠定了坚实基础,也为项目按期履约筑牢了“地下根基”。 作为项目“地下基石”,地下车库筏板是承载上部结构荷载、抵御地下水侵蚀的重要构筑物,其施工质量直接关系到整体结构安全与耐久性。该筏板总面积约2.3万平方米,混凝土浇筑量达1.6万立方米,属典型的大体积高强度抗渗施工,施工面广、工期紧、温控难度高、连续作业要求严。 进入四季度以来,中铁隧道局集团有限公司北沿江高铁滁州站站城一体融合发展项目一期工程(市政段)一标段项目部把“奋战四季度·决胜保目标”劳动竞赛作为年度收官的主攻战场,全面吹响冲锋号角。为确保节点顺利完成,项目部坚持“安全、质量、效率”并重,提前谋划、科学组织,实行22个分区流水作业,合理配置人力与机械资源,形成多点同步、高效推进局面;在技术层面优化混凝土配合比,采取“分区段、分层浇筑、斜面推进”施工策略,精确控制振捣间距与浇筑速度;全过程落实驻场技术管控,对钢筋绑扎、模板支护、混凝土浇筑等关键环节逐项验收,严把质量关、安全关、进度关。 “筏板浇筑的圆满完成,极大鼓舞了全体参建人员的士气。”项目负责人表示,下一步项目部将迅速转入筏板养护及地下车库主体结构施工阶段,持续发扬“拼搏实干、争先创优”的铁军精神,严格落实安全文明施工要求,优化流程、强化管控,全力以赴冲刺年度施工任务,以实际行动践行“奋战四季度、决胜保目标”誓言,为项目高质量履约贡献力量。 来源:滁州市重点工程建设管理处 
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