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[心声曝光] 滁州地铁和马鞍山地铁的运营公司体制完全不一样

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发表于 2026-4-25 08:40 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | IP未知

马鞍山地铁是政府占一小部分,大头是中铁公司,滁州是政府全额出资。。地铁这玩意,太烧钱,基本都是亏钱的,也难怪这几年滁州城建和交通项目一个个都不搞了(紫薇路高架快速路,以及规划的好几个高架路快速路),钱全部投入轨道交通了。。?

 

 

发表于 2026-4-25 08:57 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
原来如此
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发表于 2026-4-25 09:13 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2026-4-25 09:30 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
轨道交通属于公共事业,需要每年补贴的,你觉得每年补贴的是ZF衙门还是中铁?
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噶啦 : 投资时候一百多亿不是钱??
2026-4-25 12:33 归属地未知 回复
蔚蓝星空 回复 噶啦 : 投资是要有回报的,滁州融资是ppp方式,基本都是民间资本投资的,不管是马鞍山的还是滁州的,都是要用真金白银还钱的
2026-4-25 13:43 归属地未知 回复
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发表于 2026-4-25 10:09 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
去年到今年从南京文旅对外省的宣传来看,更偏爱马鞍山;南京政府部门大篇幅宣传南京和马鞍山,而滁州、芜湖偶有提及篇幅很少,让人忍不住怀疑南京文旅部门人员是不是大多数都是马鞍山落户南京的,一可劲的夸小马
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蔚蓝星空 : 这么说吧,这个要看舔狗能力,人家更卖力,南哥当然要照着,滁州没那么卖力,芜湖更是没兴趣,这个可以理解吧
2026-4-25 16:27 来自安徽 回复
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发表于 2026-4-25 12:19 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
小马小马真聪明,
建了轻轨还招了商,
而且计划严丝合缝。
一一后发而先达
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不要沉迷 : 可惜马鞍山面积太小,若不是分了巢湖面积更小,山地偏多,发展受限;且过度依赖钢铁重工业,短时间转型不容易。好在地处长江沿岸,水路运输发达,又离南京主城近;gdp虽然省内排第6但人均gdp在省内很高,一直数一数二,所以马鞍山人多数很有钱。
2026-4-25 13:33 来自安徽 回复
蔚蓝星空 : 小马招商很难的,因为营商环境真不如滁州,而且就一个城际铁路又不是啥稀罕物,通六合 溧水 高淳 句容的早就有了
2026-4-25 16:31 来自安徽 回复
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发表于 2026-4-26 00:43 | 显示全部楼层 | IP未知
天天说高架,滁州一条河把一个成分2半,多修几座桥比高架有用
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发表于 2026-4-26 09:53 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
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发表于 2026-4-26 10:44 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
建轻轨是好事,关键没规划好线路,主城区边都没占着,股东也不能太多,股东多了显示不出他的攻劳了,
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噶啦 : 主城区哪还有人啊,现在城南好多小区,而且都是年轻人。
2026-4-26 11:52 归属地未知 回复
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