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[焦点话题] 滁宁城铁是不可能经乌衣直达南京南的

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发表于 2026-4-25 14:28 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | IP未知

特殊的地理位置在这,老山横亘,我们无法沿滁宁快通接上大胜关地铁站和浦口大道地铁站到南京南或安德门

 

所以你会发现剩下的线路,只能从扬子街沿104老路去花旗,就这还因为众所周知的原因南京北不能如期建设,更不要说从老山穿过去了(远期规划的乌衣南延线,也是在永宁沿合浦路回到花旗,形成闭环)

 

就跟渡江战役在芜湖登陆一样,芜湖虽然离得远了些,但可以一路平坦的狂飙到南京

 

 

发表于 2026-4-25 16:24 | 显示全部楼层 | 来自安徽
你在想啥啊,后续线路基本没机会了,发改委不会同意的,现在3号线延长线都被发改委给卡了,你还指望假设滁宁第二通到?现在严查城际铁路名义的线路,滁宁第二通到都没机会了你还想着改通南京南?
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小花妈 : 有些话没有人愿意说到明面上
2026-4-25 17:48 归属地未知 回复
涂中木子 : 这里想说的是我们的线路为啥这样走
2026-4-25 22:10 归属地未知 回复
蔚蓝星空 回复 涂中木子 : 因为当时的决策者太自信了,打算搞一条环线再通过乌衣绕回北站,再在苏滁开一条支线去市区,结果上面收紧轨道交通建设,就没有下文了,以后也不会有拓展路线的机会了,已经画上句号了
2026-4-25 23:01 归属地未知 回复
蔚蓝星空 回复 涂中木子 : 我又仔细看了一下你的帖子,老山不是问题,4号线就是贯穿老山直通北站的,山不是问题,问题是南京一开始就没打算让滁宁去安德门或者南站,这条线只是用来盘活高新区的,所以为什么要从北边绕一大圈,南京只有2站
2026-4-27 16:15 来自安徽 回复
蔚蓝星空 回复 涂中木子 : 而且南京段会经过大片“人烟稀少区”南京对这种线路没什么兴趣,因为这片都是规划苗圃,不在南京的发展规划之内,南京不愿意赔本去对接乌衣,就算滁宁线沿着快速通到建设,只会建设到10号线站点对接
2026-4-27 16:23 来自安徽 回复
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发表于 2026-4-25 19:55 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁乌宁快通,如果拓宽后半封闭,才叫"直达快通"。
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涂中木子 : 基本上做不到,目前只有一条绕城高速是穿过老山,其他所有的线路都是绕过老山的
2026-4-25 22:12 归属地未知 回复
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发表于 2026-4-26 13:00 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2026-4-27 00:08 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
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发表于 2026-4-27 14:13 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2026-4-27 15:56 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
宁马线终点站西善桥,直达雨花台,毗邻软件谷。反观宁滁线,直达南京北站。
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蔚蓝星空 : 这是必然的线路规划,因为两条线路都是南京主导的,宁马原计划是顺着老宁芜铁路一直到中华门和8号线对接。滁宁原计划是到北站和3号线对接,现在计划和4号线对接,地理条件决定了滁宁没有宁马招人待见
2026-4-27 16:10 来自安徽 回复
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