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[心声曝光] 看看人家宁马城际地铁,天天爆满,我们滁宁城际呢?一片惨淡...

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发表于 2026-5-3 11:33 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 | IP未知

看看人家宁马城际地铁,天天爆满,我们滁宁城际呢,一片惨淡,强烈建议赶紧跟南京地铁接通,我大滁州好歹经济总量全省第三,不能比小马差啊

发表于 2026-5-3 11:54 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
路线规划的有问题
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氯化钠 : 建设时期也有问题, 两地衔接更有问题。
2026-5-3 12:31 来自安徽 回复
观滁城!!! : 没事问问豆包什么的,看是怎么解释的
2026-5-3 12:46 归属地未知 回复
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发表于 2026-5-3 12:07 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
总量第三,市辖区可不是第三额应该要倒数了吧,再加上线路不经过闹市区,你觉得有多少人真的用的上?
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观滁城!!! : 不是市内地铁你想怎么修就怎么修,大城市修地铁就和公交车一样为了方便乘客,小城市都没资格去修,你去了解一下城际铁路是什么意思
2026-5-3 12:49 归属地未知 回复
二狗发车 回复 观滁城!!! : 修起来是干嘛用的?如果是为了让荒郊野外的地皮卖出好价钱那当然不需要让人坐,只要土地出让金溢价即可。
2026-5-3 15:37 来自安徽 回复
午夜的天王星 : 看看滁州人均收入全省第几,再看看人家人均收入第几,再想想第三
2026-5-4 06:30 归属地未知 回复
小城记忆 : 市辖区第七,与2024年比,跌了二名,但与五、六名差距不大。全市人均第五。
2026-5-4 10:05 来自安徽 回复
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发表于 2026-5-3 12:10 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2026-5-3 12:23 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
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发表于 2026-5-3 13:09 | 显示全部楼层 | 来自安徽
这事可不是谁强不强烈建议的事,滁州这样的三线小城,能有就不错了,苏南万亿级别的强市哈喇子都流下来了,至于后继能发挥到什么样的程度,不是普通老百姓能左右得了,滁州经济总量排到第三,也不是一天两天上来的,为啥要看隔壁小马呢?咱要看也是看阿肥,不济也是看啊芜!
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发表于 2026-5-3 16:15 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
别急,就等咱那滁州东站建好就通了
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发表于 2026-5-3 16:21 | 显示全部楼层 | 来自安徽
小马与我滁一样,刚开通时的新鲜感,正常运行后人就没有那么多了,小马城铁上现在满满的都是拿着免费老年卡坐车的老头子老太太,看不到几个年轻人。
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发表于 2026-5-3 16:28 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
小马多大面积多少人口?还好意思说第三
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发表于 2026-5-3 16:29 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
滁州面积约为马鞍山的3.3倍,人口约是马鞍山的1.85倍。但在人均收入方面,马鞍山则高出约62.7%。
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小城记忆 : 62.7%,如何得出来的?
2026-5-4 10:09 来自安徽 回复
时光蔓延成殇 : Deepseek
2026-5-4 19:33 归属地未知 回复
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发表于 2026-5-3 17:18 | 显示全部楼层 | IP未知
今天下午刚从南京北地区经过,只能说不是一天两天就能搞好的
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发表于 2026-5-3 17:34 | 显示全部楼层 | 来自安徽
滁州将笑到最后
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发表于 2026-5-3 18:25 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
吊车尾,怪不得南京根本不统计s4的客流
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蔚蓝星空 : 你去看看南京地铁线路上是怎么标注的,南京段叫S2,到马鞍山叫宁马城际,S4也是一样,南京叫S4,到滁州叫宁滁城际,因为S4还在建设当中,当然没有S4的数据,而且整条线是分段管理,各管各的,S2平时也就4W多的客流量
2026-5-4 09:15 来自安徽 回复
小城记忆 : 你的昵称很不友好。
2026-5-4 10:11 来自安徽 回复
侉滁 回复 蔚蓝星空 : s线客流纪录就是s2创造的
2026-5-8 22:58 归属地未知 回复
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发表于 2026-5-3 19:59 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自北京
事比一个,你有功夫在这抱怨,不如回家生10个孩子
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发表于 2026-5-4 06:40 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
我觉得挺好 来干啥
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