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琅琊古道
据“南京建设”最新消息,南京北站项正全面冲刺站房主体结构关键施工节点。目前,车站地下结构施工已全部完工,站房二标段出站层施工顺利完成,即将启动站房钢屋盖结构施工作业。
作为南京唯一集高铁、城际、普速铁路于一体的铁路枢纽,南京北站具备全向发车能力。项目采用地上四层、地下两层布局,凭借16台30线(高铁场5台9线、城际场6台12线、普速场5台9线)的规模,成为北沿江高铁沿线的最大枢纽。项目建成后,将与南京南站、南京站“三站”联动,形成以南京为中心的1.5小时高铁交通圈。
来源:南京广播电视台综合自央视新闻
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