宁滁城际铁路全线通车在即,去琅琊山景区公交接驳站场准备好了吗?
宁马城际铁路通车后,南京旅客蜂拥马鞍山,在通往采石矶风景区的阳湖站,开辟专用公交接驳站场,909路“采石矶专线”一字排开,敞开车门迎接大量的观光旅客,成为宁马城际铁路上一道靓丽风景,也是马鞍山市有关部门在宁马城际铁路通车前率先规划的一大亮点。
反观宁滁城际铁路,目前距离2027年10月底全线通车已经不足18个月,但滁宁轻轨从2023年6月试运营至今,尚没有见到沿途有站点设置公交接驳琅琊山景区的站场,也没有专线公交。
根据笔者观察,目前宁滁城际铁路最适合建造琅琊山景区专用站场的有两座车站,一个是琅琊山站,另一个是花博园站,或者可以在这两个站点同时建造公交接驳站场,投入两个线路公交接驳,供旅客选择。
琅琊山站可以将九九广场停车场进行改造,或者把西南出站口的一处烂尾工地利用起来,作为公交接驳站场。将烂尾工程改造成市政公用设施,既解决了历史遗留问题,又美化了环境,可谓一举多得。
在花博园站建设琅琊山景区接驳站场,一是花博园本身就是景区,在此设立公交接驳站场,可以大大提高该景区的客流量,二是该站点位于西涧路,沿途可以停靠琅琊山景区东门,方便旅客体验不同游玩路线。
总之,宁滁城际铁路距离全线通车时间越来越近了,期待滁州市建设规划部门,城轨运营管理部门,公共交通部门,以及文旅部门等,能立即行动起来,将规划建设琅琊山景区公交接驳站场提上日程,尽快把琅琊山景区接驳站场和公交线路建设、规划好,提前做好迎接南京市区和江北新区等地旅客涌入滁州景区旅游观光的准备。