听说，蚌滁宁城际高铁要经过滁州北站

蛰居龙池街 · 发表于 2026-6-18 21:26

顺京沪铁路最好。
一直没想通明光西高铁站为什么不在与京沪铁路交叉口设站，这样方便换乘还节约运营成本，可能是部门利益作祟吧！

姜圣千古 · 发表于 2026-6-19 09:20

把创业路沿线的小区全拆了？或者再怎么退而求其次也得建十几公里的全包声屏障不然环评都过不了这得增加多少成本。而且滁州站已经预留了城际场除了蚌滁宁近期有望建设其它规划城际线全部都是画饼所以引入蚌滁宁才是真正有利于滁州站尽快建成6台16线规模的契机

山在那里 · 发表于 2026-6-19 14:35

其实好多线路没有必要开，多开些类似地铁的市郊车，启停快，停站多，票价便宜，载客大，便民。

风在云端 · 发表于 2026-6-19 18:25

没有滁州东站，那只是地方上规划的路线，来安三城镇有大片高标准农田，属于耕地保护红线区域，在此修建高铁线路难度极大。

一汪兰天 · 发表于 2026-6-20 10:29

无线 · 发表于 2026-6-21 01:52

滁州北站可能性不大，因为那边都是老津浦线，和时速350的高铁线路不是同一标准，难以兼容，所以只能建新站

		自动登录	找回密码
密码			注册

[滁州城事] 听说，蚌滁宁城际高铁要经过滁州北站