关于开通“皇甫山森林公园-清流关”文化旅游公交专线的建议
一、现状与需求分析
皇甫山森林公园作为皖东第一高峰（海拔399.2米），目前尚未开通直达公交车或旅游班车。虽然有班车可到曲亭镇，但离景区仍有距离。历史上曾短暂运行过旅游班车，但因故停运，民间呼吁恢复或开通直达公交的呼声一直很高。
与此同时，滁州近年来在“交旅融合”方面已有成功尝试，例如已开通的公交旅游2号线（鲜鱼巷口至西西涧景点）和公交旅游1号线，均采用“周末+节假日”模式运营，为开通新线路积累了宝贵经验。
二、线路规划建议
建议新线路命名为 “滁州文化旅游专线” （或“旅游3号线”B线），将城区人文景点与近郊自然风光串联。参考走向如下：
- 起点站：滁州站（高铁站）或滁州市政府/城际地铁站（交通枢纽，方便外地游客换乘）· 中途站点（建议选择性停靠）： 1. 遵阳街（历史文化街区，已有103路、6路等多条公交经过） 2. 南北湖/南湖公园（城区休闲景观，108路途经） 3. 滁州西涧/西涧湖（旅游2号线已覆盖） 4. 清流关（古关隘遗址，9路公交可达附近区域）终点站：皇甫山国家森林公园
三、运营模式建议
- 运营时间：
- 建议采用“周末+法定节假日”模式运行，与现有旅游1、2号线保持一致。
- 发车频次：初期可每天固定1-2班（如上午8:00、9:00各一班，下午适时返回），后期视客流调整。
- 票务建议：参考旅游1号线单程10元/人的标准，可推出“车票+门票”优惠套票。
- 车型建议：可采用中型旅游巴士，车身喷涂滁州文旅宣传元素，使其本身成为一张“流动的旅游名片”。
四、预期效益
短期内该线路可能收益有限，但其社会效益和长远价值显著：它不仅解决了皇甫山公共交通的痛点，更将散落的滁州文化地标（遵阳街、西涧、清流关）有机串联，打造出一条集“唐诗文化、古城记忆、雄关古道、森林生态”于一体的精品旅游线路，是展示滁州城市形象、提升旅游体验的绝佳载体。
一点小小的建议，希望领导们酌情考虑一下。感谢！
发表于 2026-8-25 21:00
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