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楼主: 琅琊一缕风

[焦点话题] 滁州花大精力建设轻轨能赚钱吗?本来就是三线小城市,车费撑得起运营吗

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发表于 2023-3-19 18:54 | 显示全部楼层 | 来自江苏
二号线和三号线的意义在哪里?一号线和四号线我能理解,终点在南京。二号线和三号线就是把滁来全连在一起,莫非是以后要把来安、全椒撤县设区?
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醉美滁舟 : 二号线和三号线建起来,客流不愁。
2023-3-19 19:53 来自安徽 回复
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发表于 2023-3-19 19:32 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
乘着国家产业转移,滁州应着为把为产业服务放在第一位。做大做强滁,地铁房价都会自然搞起来。
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发表于 2023-3-19 20:17 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自江苏
有地铁是好事情,乘坐工具多些选择,亏不亏与百姓没多大关系!
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发表于 2023-3-19 21:14 来自手机 | 显示全部楼层 | IP未知
到时候真有那么多人会坐着二号线和三号线去来安、全椒吗?
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发表于 2023-3-19 22:14 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
你不要想太多,靠车票回本,我们这辈子人看不到了
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发表于 2023-3-20 02:36 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
公交挣钱么
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发表于 2023-3-21 02:35 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
肤浅!
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发表于 2023-3-21 08:47 | 显示全部楼层 | 来自江苏
全国高铁大部分都是亏损的,把高铁也停了?
你去看看全国有多少城市轨道交通是盈利的?
民生工厂,轨道交通虽然不赚钱,但是能带动其它方面经济的发展。
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发表于 2023-3-21 15:34 来自手机 | 显示全部楼层 | 来自安徽
建到可以建,他是搭建起。未来大城市的骨架。问题是线路规划出了问题。没有让大面积城区受益。规划不如马鞍山。马鞍山市区基本全覆盖
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